單窯排放量小，但窯爐分布面廣，煙氣總排放量大，治理難度大，煙氣治理方面投資缺乏。一方面，部分磚瓦生產廠家環保意識不強，使用的是劣質的高硫煤或高硫煤矸石，卻未能對排放煙氣進行處理；另一方面，由于投資磚瓦行業者相當一部分是個體、集體和民營企業，經濟實力差，用于脫硫措施的資金少。全國近10萬家磚瓦企業，輪窯占90%以上，缺乏煙氣治理設施。

  輪窯煙氣處理還存在一些技術問題。輪窯煙道負壓端過長，造成系統阻力大且不穩定，煙氣處理對輪窯的工藝穩定影響很大，這也是煙道治理上需要解決的重大技術問題。輪窯生產中煙道負壓端過長（一般100m~250m）,抽風口多（行業叫哈風口，以下稱哈風口），一般輪窯有20~80個哈風口，甚至有的輪窯哈風口有4~10個哈風口輪流使用，其余由風閘關閉。隨著生產時部火數不同、內摻燃料內的變化，甚至天氣的變化、哈風口的使用數量、位置也要相應變化，這導致風量、煙道的長度也在變化。以32門輪窯為例，采用窯外風機時，煙道長度175m,最近與最遠時煙道長度差別是80m以上，嚴重影響煙氣的流速、壓力，影響輪窯生產的工藝穩定性。這就是輪窯采取煙氣處理難度大的原因。

  國內雖然進行了大量的試驗，將其他行業應用成熟的除塵、脫硫煙氣處理裝置應用于輪窯生產，但由于沒有在輪窯的結構上采取改造，煙氣處理裝置對生產工藝穩定性影響較大，導致產量下降，風機功率增加等，因此，絕大多數企業都沒有正常使用煙氣處理裝置，僅僅用于應付環保檢查。輪窯煙氣治理要做到既要保證產量，又要 脫硫除塵，同時還要運行費用低，難度較大。