針對汽車涂裝車間產生的廢氣污染治理問題，廢氣處理廠家耀先環境建議采用催化燃燒設備治理，催化燃燒設備是環保部門強力推薦的廢氣治理工藝，在江蘇沿海地區更是嚴格。

催化燃燒設備

    很多企業為了節約投資，往往僅僅使用UV光解技術，但是目前政策文件指出，禁止采用單一的光催化、吸附處理有機廢氣，必需采用兩種或者以上的組合工藝才可以。UV+活性炭吸附這種組合工藝處理的效率較低，環保管控橙色預警需要停產，隨著在線監測的安裝，很難通過環保檢查，不推薦這種組合工藝，因此現在流行的是組合新技術：催化燃燒設備。

    我們知道，單一的有機廢氣處理技術很難達到噴漆廢氣處理的排放標準，所以需要使用多種技術組合工藝進行有機廢氣處理。其中應用廣泛的組合工藝就是催化燃燒設備進行處理。

    催化燃燒設備將預處理后的有機廢氣通過吸附床，有機物被吸附，廢氣得到凈化后排入大氣。吸附劑吸附飽和后，利用熱空氣將吸附在吸附劑內的有機物質吹脫出來，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮。脫附濃縮后的有機廢氣再利用熱氧化技術分解生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過熱交換器或蓄熱體可用于吸附劑脫附再生和加熱濃縮后的高濃度有機廢氣。

    廢氣處理設備廠家耀先環境在工業粉塵治理、有機廢氣VOCs凈化、通風降溫領域精耕細作，在以催化燃燒設備為代表的環保設備工藝上不斷取得突破，設計生產的環保設備都能夠滿足并超越當前達標排放的環保標準！

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